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Exitosa Gira a Mato Grosso Do Sul: Cámara de Comercio Internacional Bioceánica presenta único proyecto portuario Punta Caleta de Caldera en Brasil

La Cámara de Comercio Internacional Bioceánica, (CCIBIOCEANICA), encabezada por su Presidente Ricardo Benítez, y Director, Adolfo González junto a varios empresarios de Atacama, realizaron una exitosa gira promocional en Brasil, en el Estado de Mato Grosso Do Sul, presentando el Proyecto Puerto Punta Caldera una delegación de empresarios regionales, de Argentina y Brasil, socios de la agrupación.

 

El encuentro alcanzó un acuerdo en las conversaciones de manera directa para hacer una propuesta de diseño de programas de garga en bloque, según disponibilidad, y espacio de carga en Atacama, que se presentará a Brasil para tener certeza de un inicio escalonado y planificado, para implementar la estrategia planteada por el Director de la CCIBIOCEANICA, El Ingeniero Adolfo González que logró junto con Ricardo Benítez y el Gobierno Regional, representado por Alejandro Escudero e Ingrid Aguad, dar el inicio a nuevas estrategias lideradas por el sector privado, con entidades presentes en la plataforma www.enatacama.com.

 

Si bien fue nuestro territorio fue integrado recientemente a la estrategia nacional del Corredor Bioceánico Vial, Atacama destacó su por capacidad como facilitadora de acuerdos y negocios para la actividad portuaria de la Región, donde “nadie puede quedar fuera”, ya que es una mirada a corto, mediano y largo plazo, según la propuesta portuaria de Atacama que presentará la CCIBioceanica a Puerto Murtinho, en el ya mencionado Estado brasileño.

 

Así, se concretaron reuniones con más de 70 empresas del gigante sudamericano, de diversas índoles, asociadas a necesidades de transporte y logística, priorizando a los actores relevantes y estratégicos para que la mirada de Mato Grosso do Sul, estuviera en Atacama, para así consolidar una estrategia de importaciones y exportaciones por puertos de nuestra región, destacando alianzas con Sudamerican Cargo, IPSANort, Transportes Ollier, y algunos transportistas de Atacama para un nodo de suministros para alimentar a nuestros puertos, con más de 500 camiones disponibles para la iniciativa.

 

“Quiero agradecer el apoyo incondicional de Hans Hermosilla, de AME, empresa del proyecto Portuario en Atacama, Punta Caldera, que nos permitió promocionar la tremenda ventaja comparativa para cargas provenientes de locales, como también consernientes al Corredor Bioceánico Vial, ha sido una tremenda Gestion, ante Puerto Murtinho, con el compromiso de presentar una oferta portuaria regional formal a traves de la CCIBioceanica que prepararemos junto al director Adolfo González, con Sergio Pasten, Ex Dirigente Gremial de Transporte. Agradecemos también a las empresas argentinas, a la Cámara de Turismo de Fiambala representada por Fatima Haddad, al estudio aduanero ARBROK, Transportes Ollier, representada por Francisco Ollier de Catamarca, a la Cámara de Comercio Minera de La Rioja, a través de Oscar Lehz, al Operador Económico y Agente de Aduanas de Brasil, Marcos Moura, todos ellos, que como aliados estrategicos pusieron su confianza en la gestión de la Cámara de Comercio Internacional Bioceánica, para plantear capacidades actuales y futuras para atender requerimientos iniciales de validación de ruta y salida desde puertos atacama ante los empresarios del Estado brasileño de Mato Grosso Do Sul, siendo el principal logro el obtener una vinculación con su Puerto Murtinho”, dijo Ricardo Benítez, Presidente de la CCCIBioceanica.

 

Y agregó: “Gracias al apoyo de los directores de la CCCIBioceanica, agradecer a Roberto Masso, Ricardo Labra y Leonardo Rubio, y a nuestra administradora Eva Moreno. Se ha logrado posicionar a Atacama en esta misión comercial con rueda de negocios, lo que le ha dado interés viable al Corredor Bioceánico Vial. Agradecemos igualmente la invitación del Gobierno Regional de Atacama, junto con empresas portuarias de la región, que promocionaron a Puerto Caldera, presentando el Proyecto Punta Caldera de la Empresa AME, por primera vez se logra a través de la Cámara Comercio Internacional Bioceánica, plantear una estrategia de bloque escalonado”.

 

Puerto Las Losas y Puerta de la Fruta (Marval) es un hoy, Proyecto Punta Caldera de AME, es una gestión concebida a largo plazo, para permitir trabajar por proveedores locales en materia logística y de transporte en atacama, como parte integral de la macrozona norte.

 

“Pusimos a los puertos de Atacama, en el mapa logístico y la ruta vial en dicho encuentro. Entendiéndose que inicialmente, se usarán las carreteras y pasos que tengan habilitación permanente y calidad de sus carreteras con estándares superiores”, finalizó Benítez.